Levigatura di cilindri motore e cilindri moto

I cilindri dei piccoli motori endotermici e i cilindri moto richiedono una levigatura in più fasi: sgrossatura per portare il foro a misura, finitura e infine plateau, la superficie con picchi spianati e valli che trattengono l'olio e riducono attrito e consumo dei segmenti.

Macchine impiegate

Per i cilindri motore Honitech costruisce levigatrici verticali a espansione a più teste, ad esempio a tre teste con tavola rotante, due calibri elettro-pneumatici e un calibro meccanico, in cui ogni testa esegue una fase del ciclo. Le levigatrici combinate CCH a due o tre teste uniscono sgrossatura a espansione e finitura. Per cilindri che non si possono smontare, come quelli di grandi motori, c'è la levigatrice HOB portatile.

Impianti realizzati

• A1: levigatrice a 3 teste a espansione per cilindri moto.
• A3: combinata a 3 teste per automotive.
• A4: combinata a 2 teste per cilindri motore.
• P3: levigatrice portatile HOB su cilindri Ø 104 mm per motori FPT.

Vedere anche gli utensili a settori per motori a due tempi nella pagina utensili a espansione e la spiegazione del processo.